Στην αποτελεσματική εξόρυξη πόρων πετρελαίου και φυσικού αερίου σε βάθος, οι αντλίες και οι βαλβίδες είναι απαραίτητος βασικός εξοπλισμός στη βιομηχανία εξόρυξης πετρελαίου και φυσικού αερίου. Ωστόσο, με τη συνεχή αύξηση της παγκόσμιας ζήτησης ενέργειας, η εξόρυξη πετρελαίου και φυσικού αερίου κινείται σε βαθύτερους σχηματισμούς, ενώ ταυτόχρονα αντιμετωπίζει όλο και πιο σκληρά φυσικά περιβάλλοντα λειτουργίας. Ιδιαίτερα αξιοσημείωτη είναι η παρουσία μεγάλων ποσοτήτων υψηλά διαβρωτικών μέσων όπως υδρόθειο (H2S), διοξείδιο του άνθρακα (CO2) και υψηλές συγκεντρώσεις χλωριδίων σε βαθιά δεξαμενές πετρελαίου και αερίου. Αυτές οι ουσίες μπορούν να προκαλέσουν σοβαρή βλάβη διάβρωσης στα εσωτερικά τοιχώματα των βαλβίδων γεώτρησης και των σωληνώσεων.
Για να παρατείνει τη διάρκεια ζωής του εξοπλισμού και να ενισχύσει την αντίσταση στη διάβρωση των βασικών εξαρτημάτων, η βιομηχανία υιοθετεί συνήθως μια τεχνική επικάλυψης κραμάτων με βάση το νικέλιο στην επιφάνεια των σωμάτων βαλβίδων χαμηλού κράματος ή των καλυμμάτων βαλβίδων. Αυτή η διαδικασία διατηρεί την αρχική ακαμψία και τη μηχανική αντοχή του υποστρώματος της βαλβίδας, ενώ χρησιμοποιεί πλήρως την εξαιρετική αντοχή στη διάβρωση των κραμάτων με βάση το νικέλιο και επίσης ελέγχει αποτελεσματικά το κόστος κατασκευής. Σε διεθνές επίπεδο, μεγάλες χώρες παραγωγής πετρελαίου και φυσικού αερίου, εκπροσωπούμενες από τις Ηνωμένες Πολιτείες, έχουν εκδώσει αρκετά επαγγελματικά τεχνικά πρότυπα για αυτόν τον τύπο διαδικασίας αντιδιαβρωτικής συγκόλλησης.
Έγκυρες οργανώσεις όπως το American Petroleum Institute (API), η National Association of Corrosion Engineers (NACE) και η American Society of Mechanical Engineers (ASME) έχουν δημοσιεύσει όλες τις αντίστοιχες τεχνικές προδιαγραφές. Επιπλέον, μεγάλες διεθνείς εταιρείες εξοπλισμού εξόρυξης πετρελαίου και φυσικού αερίου όπως η ABB, η Vetco Gray, η FMC, η Aker Kvaerner και η Cooper Cameron έχουν υιοθετήσει ευρέως διάφορες προηγμένες διαδικασίες συγκόλλησης και υλικά συγκόλλησης με βάση το νικέλιο υψηλής απόδοσης για προστασία από επικάλυψη συγκόλλησης των βαλβίδων γεώτρησης και των εσωτερικών τοιχωμάτων του αγωγού. Μεταξύ αυτών, το σύρμα συγκόλλησης με βάση το νικέλιο INCONEL 625 (ERNiCrMO-3) είναι το πιο συχνά χρησιμοποιούμενο.
Από την άποψη της χημικής σύνθεσης, το σύρμα συγκόλλησης ERNiCrMO-3, χάρη στην εξαιρετική αντοχή του νικελίου στη διάβρωση λόγω χλωρίου και στην ανώτερη αντίσταση στην οξείδωση του χρωμίου, παρουσιάζει εξαιρετικά ισχυρή αντίσταση στη διάβρωση των ρωγμών και στη διάβρωση σε σκληρά διαβρωτικά περιβάλλοντα και σε μεγάλο εύρος θερμοκρασιών.
